1.每層貨架上都安裝有可滑動的台車，方便了裝載貨物； 2.每層上較多（duō）可以安裝3輛（liàng）台（tái）車，即四個貨位； 3.每個（gè）或未較多科承載2000kg的重量； 4.台車可以自動（dòng）歸位並且滑動平穩。 駛入（rù）式貨架設計原（yuán）理： 是把數排傳統式貨架連接起（qǐ）來，設有專用的走道，其配置方式可以為兩組駛入式貨架背對背安 裝或單一組靠牆，叉車的進出皆（jiē）使用相同的走道。存放時先由內（nèi）部存放，再依序向外存放，而 出貨（huò）時先由外部貨物取出，再向內依序取貨，儲存密（mì）度非常好，但不能先進先出（chū）。此外，亦可 設計為貨架末端無支撐杆封閉，即所謂駛過式（shì）貨架（jià）（DRIVE-THROUGH RACKING SYSTEM），前後 均可作為存取的通道，因（yīn）此可達到先進先出的管理。庫房空間利用率達 80% 。 駛入式貨架適合（hé）成本較高、存儲批量大、品種相對較少、周期性（xìng）批量作業及存取物料頻率高之 原料倉庫或轉運倉庫。